A F75 foi uma caminhonete produzida pela Ford no Brasil entre os anos de 1972 e 1983. Ela foi criada para ser uma versão nacional da caminhonete americana Ford F-75, mas adaptada às condições do mercado brasileiro e às estradas e terrenos do país.
A F75 foi lançada em 1972 para competir com a Chevrolet Veraneio, que dominava o mercado de caminhonetes de grande porte no Brasil na época. Ela era uma caminhonete robusta, com tração 4×4 e motor de seis cilindros em linha de 3.9 litros, capaz de produzir 140 cavalos de potência. Essas características a tornaram muito popular entre fazendeiros, empresários rurais e militares, que precisavam de um veículo resistente para enfrentar estradas de terra e terrenos acidentados.
Durante sua produção, a F75 passou por várias mudanças e atualizações, incluindo a adição de novos equipamentos de série, como ar-condicionado e direção hidráulica. No entanto, a caminhonete nunca teve uma grande mudança no design, o que acabou tornando-se uma desvantagem em relação à concorrência.
A F75 foi descontinuada em 1983, depois de mais de 10 anos em produção. Apesar de ter sido uma caminhonete bastante popular, a falta de atualização e modernização acabou levando a sua retirada do mercado. No entanto, ela ainda é muito lembrada e admirada por muitos entusiastas de veículos antigos, que apreciam sua robustez e estilo clássico.
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